写于 2017-08-05 00:01:09| 凯发k8手机版客户端| 金融

据路透社报道,加利福尼亚州需要更多的安全检查,更好的应急响应能力以及有关原油运输激增的铁路预计运输油量的更多信息

周二显示

据国家能源官员称,从北达科他州和加拿大到加利福尼亚的原油进口量预计将从2013年石油进口总量的1%上升到2016年的25%

大部分石油将通过人口稠密地区运往沿海炼油厂

这种增长引发了对该州应对脱轨的能力的担忧

去年7月,原油列车参与了许多事故,其中包括去年7月在魁北克省Lac-Megantic发生的47起致命事故

州长杰里·布朗的多机构报告概述了十几项建议,包括为紧急救援人员提供更好的培训和实时航运信息

“我赞扬布朗政府认识到需要采取更多措施来防止铁路原油运输造成的局部损害,”州参议员D-Agoura Hills表示,他目前正在推动解决问题的问题

法案

更多的钱来解决石油列车脱轨的问题

“我期待与政府合作实施报告的建议,并提供其他保护措施,以保护社区和自然资源

”但是,从铁路公司获取额外的运费数据可能很困难

本周,BNSF将大部分原油运往该州,并遵守联邦命令,将货物信息交给该州的应急人员

但总督紧急服务办公室副主任凯利休斯顿表示,数据陈旧且不完整

他们说:“他们给我们的信息是前一周的商品

它似乎并不真诚,”并指出该公司需要数据保密

他表示,他将接受BNSF对本周晚些时候负责美国铁路运输的联邦运输部的回应

(Rory Carroll报道; Diane Craft编辑)